الوصف
أعلنت علامة Reservoir الفرنسية المستقلة الصغيرة، التي قدّمت نفسها لعالم صناعة الساعات عام 2017 بساعاتها ذات الساعات القافزة والدقائق الرجعية المستوحاة من عدّادات الوقود وعدّادات السرعة وعدّادات الطيران، أكبر خطوة في تاريخها الممتد تسع سنوات. في 22 أبريل 2026، كشفت العلامة عن مجموعة Mark II، وهي إعادة تصميم شاملة تنقل هوية Reservoir من "مينا مثير للاهتمام" إلى ساعة متكاملة ومميزة بهندسة علبة وسوار مدمج بالكامل لم يسبق أن وُجد في كتالوج العلامة.
تُطلق مجموعة Mark II الجديدة في وقت واحد عبر ثلاث عائلات رمزية من Reservoir — GT Tour (عدّادات السيارات)، وKanister (عدّادات الوقود والضغط الصناعي)، وAirfight Jet (عدّادات الطيران). تتشارك المراجع الثلاث نفس العلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقياس 41 ملم، ونفس السوار الفولاذي المدمج، ونفس عرض الساعة القافزة والدقيقة الرجعية ومؤشر احتياطي الطاقة الذي تحركه وحدة عيار RSV-240 الحصرية التي طوّرتها Reservoir داخليًا. ما يختلف بينها هو لغة المينا: ثلاث شخصيات عدّادية، وبنية عائلية واحدة متناسقة.
ما يجعل هذا الإطلاق ملفتًا ليس تحوّل الطراز وحده، بل مزيج من علامة مستقلة تطوّر وحدة تعقيد داخلية حقيقية من 113 قطعة، وتركّبها على قاعدة أوتوماتيكية سويسرية معروفة الجودة، وتبيع الحزمة الكاملة بسوار مدمج — مع ساعة قافزة ودقيقة مركزية رجعية ومؤشر احتياطي طاقة — بسعر 7,200 يورو. هذا سعر قيمة مقابل المال قلّما تستطيع علامات تمتلك قصة ميكانيكية جادّة أن تضاهيه في عام 2026.
التصميم
قطر العلبة 41 ملم، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. بينما كانت Reservoir في السابق تلبس ساعاتها علبًا مستديرة محافظة نسبيًا وتدع المينا يؤدي الدور الأهم، تعتمد Mark II المقاربة المعاكسة: العلبة ذاتها باتت تصريحًا تصميميًا. زوايا حادة، أسطح متعدّدة الأوجه، براغٍ خارجية مرئية على جانبي العلبة، وهندسة تستحضر العالم الميكانيكي والصناعي الذي ألهم العلامة دائمًا. تتناوب التشطيبات بين السطح الساتيني والسطح المحبّب عموديًا تتخلّلها حواف مصقولة، ليتراقص الضوء على خطوط العلبة أثناء الحركة بدلًا من أن يستقر مستويًا.
السوار المدمج هو نقطة الجذب المركزية في إعادة التصميم. يردّد تركيب العلبة الزاوي بالتناوب نفسه بين السطوح الساتينية والمصقولة، وينتهي بمشبك قلاب متطابق. أعيد تصميم التاج والمشبك وغطاء الخلف لتتطابق مع هذه اللغة البصرية الجديدة، مع حمل كل عنصر لشعار العلامة. يحتفظ الظهر الشفاف بإطاره ضمن نفس هندسة العلبة، بحيث تظل القاعدة المُعدّلة من La Joux-Perret ووحدة التعقيد التي طوّرتها Telos مرئيتين معًا.
على جهة المينا، تتشارك المراجع الثلاث نفس التخطيط الميكانيكي — عقرب دقائق رجعي مركزي يمسح قوسًا، وفتحة للساعة القافزة، ومؤشر احتياطي طاقة عند الساعة السادسة — لكن كلّ موديل يرتدي شخصية العدّاد التي ميّزته سابقًا: GT Tour يقدّم قراءة مستوحاة من عدّاد السرعة، وKanister يعكس عدّاد ضغط صناعي، وAirfight Jet يستحضر أجهزة قمرة القيادة للطائرات. كلّ 60 دقيقة، يعود عقرب الدقائق المركزي فجأة إلى الصفر فيطلق القفزة اللحظية لفتحة الساعة. عرضٌ يكافئ عين المراقب بالطريقة التي يكافئ بها عدّاد حقيقي.
المواصفات
- المراجع: GT Tour — RSV01.GT/137 · Kanister — RSV01.KN/137 · Airfight Jet — RSV02.AF/137
- العلبة: قطرها 41 ملم، فولاذ مقاوم للصدأ 316L، تشطيبات ساتينية ومصقولة، براغٍ خارجية مرئية، تاج ملولب
- الإطار (البيزل): مدمج في العلبة، هندسة متعدّدة الأوجه
- الكريستال: ياقوت اصطناعي مع طبقة مضادة للانعكاس؛ ظهر ياقوتي شفاف
- المينا: عقرب دقائق رجعي مركزي، فتحة ساعة قافزة، مؤشر احتياطي طاقة عند الساعة 6، معالجة بصرية مستوحاة من العدّادات حسب كل موديل
- الحركة: عيار RSV-240 — وحدة تعقيد حصرية من 113 قطعة تجمع الساعة القافزة والدقيقة الرجعية ومؤشر احتياطي الطاقة، مصنوعة من قِبل Telos ومركّبة على قاعدة أوتوماتيكية La Joux-Perret G100 معدّلة
- المنظِّم (Escapement): ميزان سويسري
- التردد: 28,800 ذبذبة/الساعة (4 هرتز)
- احتياطي الطاقة: 56 ساعة
- مقاومة الماء: 50 مترًا
- السوار: مدمج من ثلاث وصلات فولاذية، تشطيبات ساتينية ومصقولة، عرض 20 ملم، مشبك قلاب
- التوفر: ابتداءً من يونيو 2026
- السعر: 7,200 يورو (مشترك بين المراجع الثلاث)
ما المثير في هذه الساعة
بالنسبة لهاوي الساعات الميكانيكية الذي يهتم بأفضل قيمة مقابل المال وبالتعقيدات الداخلية، تُعتبر Mark II، بلا مبالغة، أكثر الإصدارات المستقلة جذبًا في دورة ما بعد معرض Watches & Wonders 2026. علامة مستقلة، وحدة تعقيد حصرية من 113 قطعة فوق قاعدة أوتوماتيكية سويسرية معروفة، سوار فولاذي مدمج مصمَّم من الصفر، عرض ساعة قافزة ودقيقة رجعية — وسعر يبدأ من 7,200 يورو. هذا التسعير يُقصي تقريبًا كلّ منافس بسوار مدمج وعرض ميكانيكي جادّ بفارق يتراوح بين ضعفين وخمسة أضعاف.
ما فعلته Reservoir مع Mark II هو أيضًا ما يحلم به كلّ مستقلّ صغير: تطوير الهوية من "العلامة ذات المينا المثير" إلى علامة يمكن التعرّف عليها من مسافة بعيدة من شكل علبتها وحده. إطلاق ثلاثة موديلات، يرتكز كلّ منها على تراث عدّاد مختلف داخل نفس الهندسة الجديدة، يمنح العلامة مساحة لرواية ثلاث قصص مختلفة من إصدار واحد — وهذا أمر مهم تجاريًا، لأنه يعني أن الوكلاء والمقتنين وصنّاع المحتوى يجدون جميعًا قصة يمكنهم البناء عليها.
التحفّظات البسيطة الوحيدة: 56 ساعة من احتياطي الطاقة تقلّ قليلًا عمّا تقدّمه عادةً حركة G100 (الوحدة تستهلك طاقة إضافية)، ومقاومة ماء 50 مترًا تبدو منطقية لساعة رياضية-أنيقة بسوار مدمج وليست ساعة غطس. ولا يشكّل أيّ منهما تنازلًا في سياق السعر والطموح التقني لوحدة التعقيد.
التاريخ
انطلقت Reservoir عام 2017 بهوية علامية واضحة: ساعات قافزة ودقائق رجعية وجماليات عدّادات طيران أو سيارات مستوحاة من الأجهزة الصناعية. الفكرة المؤسِّسة كانت أنّ ساعة اليد يجب أن تُقرأ كقطعة آلات لا كقطعة صناعة ساعات تقليدية. هذا التوضيع، مع سعر ظلّ في متناول اليد مقابل جودة حركة سويسرية، جعل Reservoir من مفضّلات خانة "المستقلّ الذي يبقى بأسعار معقولة" إلى جانب أسماء مثل Louis Erard و Baltic.
حتى أبريل 2026، كانت كلّ ساعة من Reservoir تعمل في علبة مستديرة محافظة نسبيًا، مع توجيه كلّ اللغة التصميمية نحو المينا وشكل العدّاد. Mark II هي أول محاولة للعلامة لنقل هويتها إلى العلبة نفسها، وفي الوقت ذاته أوّل مجموعة بسوار مدمج لها. أن تعمد مصنعية عمرها تسع سنوات إلى تطوير وحدة تعقيد حصرية وإطلاق مجموعة كاملة بهندسة علبة وسوار مدمج في الوقت نفسه هو تحرّك جريء على صعيد المنتج، ويُشير إلى علامة واثقة بما يكفي من موقعها التجاري للاستثمار في إعادة تصميم معماري طويل الأمد بدلًا من إصدار محدود عابر.
