الوصف
لم تطرح بريغيه مراجع مارين جديدة بقدر ما أعادت بناء وجوه المراجع القائمة. فكلٌّ من مارين 5517 بالوقت والتاريخ ومارين كرونوغراف 5527 يحمل الآن نقش غيوشيه منفّذاً يدوياً أطلقت عليه الدار اسم «كي دو لورلوج» — نسبةً إلى العنوان في جزيرة سيتيه حيث كان أبراهام-لوي بريغيه يدير ورشته — مع أرقام بريغيه المركّبة من الذهب عيار 18 قيراطاً بديلاً عن الطباعة السابقة.
يبقى الطرازان متاحين بالتيتانيوم والذهب الأبيض والذهب الوردي عيار 18 قيراطاً، والحركات دون تغيير. هذا إصدار مينا، وعلى دارٍ تقوم سمعتها إلى حدٍّ بعيد على الغيوشيه، فذلك ليس بالأمر الهيّن.
التصميم
نقش «كي دو لورلوج» محفور يدوياً على مخرطة الوردة لا مختوم بالضغط، وهو الفارق الجوهري هنا — فموانئ مارين السابقة استخدمت زخرفة موجية تُقرأ كتزيين، بينما يلتقط هذا النقش الضوء بتلك الطريقة غير المنتظمة التي يتفرّد بها الغيوشيه المحفور يدوياً. أما الأرقام الذهبية المركّبة فتعلو السطح وتمنح المينا عمقاً لم تبلغه المؤشرات المطبوعة قط.
تتباين درجات الألوان بين الطرازين. يأتي 5517 بالأزرق الداكن على التيتانيوم، والأزرق الجليدي على الذهب الأبيض، والأسود على الذهب الوردي. أما كرونوغراف 5527 فيعتمد التدرجات — من الرمادي إلى الأسود على التيتانيوم، ومن الأزرق إلى الكحلي على الذهب الوردي، ومن الأزرق الجليدي إلى الأزرق المتوسط على الذهب الأبيض — بتخطيط من عدّادين متساويي الحجم عن قصد، وهو تناظر تفضّله بريغيه في مارين منذ إعادة تصميم الخط.
يحتفظ الطرازان بجانب العلبة المضلّع، والتاج الملولب، والكريستال الياقوتي أماماً وخلفاً. ويضع 5517 تاريخه عند الساعة السادسة.
المواصفات
مارين 5517
- العلبة: قطر 40 مم، سماكة 11.50 مم، من طرف إلى طرف 47.7 مم
- الخامات: تيتانيوم أو ذهب أبيض أو ذهب وردي عيار 18 قيراطاً
- الحركة: عيار 777A، أوتوماتيكية، بميزان رافعة مستقيمة معكوسة
- التردد: 4 هرتز
- احتياطي الطاقة: 55 ساعة
- مقاومة الماء: 100 متر
- السعر: ابتداءً من 20,000 فرنك سويسري (تيتانيوم، مطاط) / 22,700 (تيتانيوم، سوار)؛ والذهب من 37,000 وحتى 60,800 على سوار ذهبي. التغطية الأمريكية تذكر من 26,400 إلى 80,300 دولار.
مارين كرونوغراف 5527
- العلبة: قطر 42.3 مم، سماكة 13.9 مم، من طرف إلى طرف 50.7 مم
- الخامات: تيتانيوم أو ذهب أبيض أو ذهب وردي عيار 18 قيراطاً
- الحركة: عيار داخلي الصنع 582QA، كرونوغراف فلاي باك أوتوماتيكي بكامة، بشعرة سيليكون
- التردد: 4 هرتز
- احتياطي الطاقة: 48 ساعة
- مقاومة الماء: 100 متر
- السعر: ابتداءً من 25,000 فرنك سويسري (تيتانيوم، مطاط) / 27,700 (تيتانيوم، سوار)؛ والذهب من 45,000 وحتى 71,100 على سوار ذهبي. التغطية الأمريكية تذكر من 33,000 إلى 93,900 دولار.
ما يثير الاهتمام
كانت مارين دائماً ساعة بريغيه التي يمكن ارتداؤها دون تكلّف، ولم تكن مشكلتها يوماً في الحركة — بل في أن موانئها لم تكن تنصف ما تجيده الدار أكثر من سواه. ووضع غيوشيه حقيقي محفور على مخرطة الوردة على 5517 التيتانيوم بسعر 20,000 فرنك سويسري يضع التشطيب اليدوي على أكثر ساعات المجموعة يُسراً بدل حصره في خطّي كلاسيك وتراديسيون، وهذا هو الترتيب الصحيح.
وعلى الجانب التقني، يبقى عيار 582QA أقل نقاشاً مما يستحق. فالفلاي باك المُدار بكامة يُعامَل عادةً بوصفه البديل الاقتصادي لعجلة الأعمدة، لكن بريغيه تقرنه بشعرة سيليكون وعدّادين متساويين، ووظيفة الفلاي باك على كرونوغراف رياضي مقاوم للماء حتى 100 متر مفيدة فعلياً لا تزيينية. أما ميزان الرافعة المستقيمة المعكوسة في عيار 777A فهو القطعة الهندسية الأكثر ندرة — حلٌّ من صنع بريغيه نفسها، لا تعديل على تصميم مورّد.
والتحفّظ الصريح: نسختا السوار الذهبي، بسعري 60,800 و71,100 فرنك سويسري، تطلبان أكثر بكثير مقابل الحركة ذاتها وعمل المينا ذاته. مراجع التيتانيوم هي حيث تبلغ الحجّة أقواها.
التاريخ
عُيّن أبراهام-لوي بريغيه صانعاً للكرونومترات لدى البحرية الملكية الفرنسية عام 1815، ومن تلك المهمة يستمد خط مارين اسمه ومهمته. تعود المجموعة الحديثة إلى عام 1990، لكنها أُعيد تصميمها شاملاً عام 2017 مع طرح 5517 و5527، ما أدخل التيتانيوم إلى الخط لأول مرة ودفع المجموعة بحزم نحو أن تكون ساعة رياضية لا ساعة أنيقة بإطار دوّار.
ظل الغيوشيه محورياً لدى الدار منذ حياة مؤسسها — إذ كان بريغيه من أوائل من استخدموا الخراطة الآلية لتنظيم المينا إلى مناطق مقروءة لا لمجرد تزيينه، ونقش «كي دو لورلوج» إحالة مباشرة إلى الورشة في الرقم 39 على الرصيف الباريسي حيث أُنجز ذلك العمل. وتسمية نقش جديد باسم العنوان هي إشارة من الدار إلى نسبها، والموانئ هنا تسند هذا الادعاء.
